Mazda Gebrauchtwagen von Autoda

Jujiro Matsuda ist der Gründer des heute unter dem Namen Mazda bekannten Automobil-Herstellers Mazda Motor Corporation, welcher 1920 in Hiroshima gegründet wurde. Ursprünglich war der heutige japanische Automobilhersteller unter dem Namen Tōyō Cork Kōgyō K.K. bekannt und veredelte Kork.

Mazda unterhält seit 1979 eine stete Partnerschaft mit der Ford Motor Company. Ford erwarb bereits 1996 33,4% der Stammanteile von Mazda Motor Corporation und gilt seitdem immer noch als Hauptaktionär - obwohl 2008 20% der Anteile verkauft wurden.

Zukunftsorientiert und zuverlässig der Mazda Gebrauchtwagen

In den ersten beiden Monaten 2011 konnte Mazda Deutschland 6.889 Neufahrzeuge absetzten. Dies entspricht einem Marktanteil von 1,6 Prozent. Der Hauptsitz von Mazda Motor Corporation liegt in Hiroshima. Neben den Produktionsstätten Japans werden die Automobile von Mazda weltweit gefertigt.

Der heutige Sitz von Mazda Motors Deutschland GmbH liegt in Leverkusen-Hitdorf. Die Mazda Motors Deutschland GmbH wurde im Jahr 1972 gegründet und ist auch gleichzeitig die Mazda Europazentrale. Laut ADAC-Markenindex gehört Mazda zu den Top Ten Marken weltweit. Die Zuverlässigkeit der Mazda-Modelle, die zukunftsorientierte Technik und das flotte Design führen immer wieder zu einer positiven Restwert-Statistik für Mazda Gebrauchtwagen. Mazda Gebrauchtwagen und Mazda mit Tageszulassung gehören ebenfalls zu den erfolgreichsten Marken im DEKRA Mängelreport.

Ein Mazda Gebrauchtwagen hat viele Gesichter

Der Mazda R 360 Coupé (Zweitürer) war das erste Auto von Mazda. Bereits nach 2 Jahre rollte das 4-türige Modell mit dem Namen Mazda Carol P 360 vom Band. Für die Weiterentwicklung der Wankelmotoren schloss Mazda 1961 einen Lizenzvertrag mit der deutschen Firma NSU. Mazda gehört seitdem zu einem der führenden Unternehmen in der Motorenentwicklung.

Seit 1967 produzierte Mazda den 110 S Cosmo mit einem Zweischeiben-Wankelmotor. Zu den weiteren bekannten Modellen von Mazda Motor gehören der Mazda Capella (626) sowie der Mazda Familia (323). Beide wurden ab Ende 1970 hauptsächlich für den amerikanischen und japanischen Markt hergestellt und waren für eine lange Zeit die zwei erfolgreichsten Modelle von Mazda.

Mit dem Mazda Roadster MX-5, der Anfang 1990 auf den Markt gebracht wurde, begann zugleich eine Renaissance. Dieses Modell gilt noch heute als meistverkaufter Roadster. Zu den weiteren Erfolgsautos von Mazda zählt der Sportwagen Mazda RX-8 mit seinen RENESIS-Kreiskolben-Motor. Der Motor konnte aufgrund der kleineren Abmessungen näher an die Fahrzeugmitte und etwas tiefer eingebaut werden. Außerdem gelang es dem Unternehmen den Kraftstoffverbrauch um etwa 40% zu reduzieren und den Ölverbrauch um 50% zu verringern.

Dank der Wankelmotortechnik konnte Mazda auch im Motorsport Erfolge verbuchen. Der Mazda 787B gewann 1991 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Dieser Sieg galt nicht nur als der erste eines japanischen Autoherstellers, sondern galt auch gleichzeitig als der erste Sieg eines Autos mit einem Kreiskolbenmotor.

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