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Mazda 5 Gebrauchtwagen von Autoda

Mazda 5Der Mazda 5 wurde erstmals 2005 in Deutschland angeboten. Der Siebensitzer schließt als Kompaktvan die Lücke zwischen dem Mazda 3 und dem Mazda 6.

 

Gleichzeitig löste er den Mazda Premacy ab. Der Mazda 5 wird im Stammwerk in Hiroshima gebaut. Nachdem die Verkaufszahlen Anfang 2005 bei den Mazda Modellen rückläufig waren, konnte diese unter anderem auch dank des neu eingeführten Mazda 5 schrittweise wieder gesteigert werden.

 

Der Mazda 5 ist mit seinen sieben Sitzen ein ideales Familienauto und bietet als Besonderheit zwei Schiebetüren für die Fondspassagiere.

 

Note 1 im Dauertest

Seit seiner Markteinführung im Jahre 2005 kann der Mazda 5 bereits auf eine Reihe von Auszeichnungen stolz sein. So erhielt er zum Beispiel von der Zeitschrift "Auto Bild" die Note 1 beim Durchgeführten dauertest. Während dem zwei Jahre dauernden Test und 100.000 zurückgelegten Kilometern glänzte der Mazda 5, ohne dass nennenswerte Mängel auftraten.

 

Seit Oktober 2010 gibt es eine völlig neu überarbeitete Version des Mazda 5. Die Version ist etwa 8 cm länger und 20 cm breiter als sein Vorgänger. Zudem gab es auch einen neuen 1,6 Liter Dieselmotor mit 115 PS. Zum neuen Motor wird der Mazda 5 noch mit zwei Ottomotoren und zwei Dieselvarianten angeboten. Bei den Benzinern gibt es einen 1,8 Liter Motor mit 115 PS und einen 2,0 Liter Motor mit 145 PS. Die beiden 2,0 Liter Diesel Aggregate verfügen über 110 PS bzw. 143 PS.

 

Davor wurde bereits im Jahr 2007 eine Modellpflege des Mazda 5 durchgeführt. Dabei wurde unter anderem der Font mit einem neuen Kühlergrill versehen und weiterhin durch geänderte Lufteinlässe und eine Spoilerlippe aufgewertet. Auch wurden erstmals die beiden seitlichen elektrischen Schiebetüren eingeführt. Als Sonderausstattung wird seit 2007 unter anderem ein neues DVD-Navigationssystem mit Touchscreen angeboten.

 

Großzügiger Familienwagen

Außerdem wurde der 2,0 Liter Benziner mit einer Drosselklappe sowie einer sequenziellen Ventilsteuerung ausgestattet. Dadurch steht dem Fahrzeug im unteren Drehzahlbereich mehr Leistung zu Verfügung. Neu eingeführt wurde 2007 auch eine Fünfstufen-Automatik. Der Mazda 5 eignet sich ideal als Familienauto und bietet hierfür viel Platz und Komfort. Besonders die beidseitigen Schiebetüren, die elektrisch zu bedienen sind, stellen ein absolutes Highlight dar.

 

Bei den Modellen, die um das Jahr 2006 gebaut wurden, gab es einige Probleme mit der Stabilität. Das Auto schwenkte bei Lastenwechseln zu stark aus. Daraufhin tauschte Mazda das ESP bei allen Modellen aus und seither treten die Schwierigkeiten auch nicht mehr auf. Daher fällt es nicht schwer, auch für einen gebrauchten Mazda 5 eine uneingeschränkte Empfehlung auszusprechen.

 

 

Mazda 5 bei Autoda

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Quellenangaben: wikipedia.de, mazda.de, autoda.de, mazda-forum.info, automobile.de

Mazda 5 Gebrauchtwagen

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    2013/März
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    Mazda 5 1.8l MZR

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    7,2 / 9,3 / 6,0 l/100 km 168 g/km D
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    2012/Oktober
    Tageszulassung Info
    CO2-Effizienz Label
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  19. Mazda 5 1.8i Edition 40

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    Mazda 5 1.6l MZ-CD KENKO

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    Diesel, Handschaltung, 116 PS
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    2013/März
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  21. Mazda 5 1.6l  Kenko

    Mazda 5 1.6l Kenko

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    2013/März
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    Mazda 5 2.0 MZR

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    Mazda 5 Autom. Edition 40 Jahre

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    Benzin, Automatik, 144 PS
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    2012/September
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    8,3 / 11,2 / 6,5 l/100 km 192 g/km F
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    Diesel, Handschaltung, 116 PS
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  25. Mazda 5 2.0i Edition 40

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    Benzin, Handschaltung, 150 PS
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    Mazda 5 1.6l MZ-CD KENKO

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    Diesel, Handschaltung, 116 PS
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    2013/Februar
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  27. Mazda 5 2.0l Kenko

    Mazda 5 2.0l Kenko

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  28. Bild 1

    Mazda 5 1.6 MZ-CD Center-L Trend-Pkt

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    Diesel, Handschaltung, 116 PS
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    2013/März
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    Mazda 5 1.6 MZ-CD Center-L Trend-Pkt

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    2013/März
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    Mazda 5 Mazda L 1.6l MZ-CD

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  31. Mazda 5 2.0l MZR Kenko

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  32. Mazda 5 2.0l MZR Kenko

    Mazda 5 2.0l MZR Kenko

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  33. Mazda 5 2.0l MZR Kenko

    Mazda 5 2.0l MZR Kenko

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    2013/März
    Tageszulassung Info
    CO2-Effizienz Label
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  34. Bild 1

    Mazda 5 1.6 MZ-CD Center-L Trend-Pkt

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    Diesel, Handschaltung, 116 PS
    2 km
    2013/März
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    CO2-Effizienz Label
    5,2 / 6,4 / 4,6 l/100 km 138 g/km C
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    Mazda 5 1.6 MZ-CD Center-L Trend-Pkt

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    2013/März
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    CO2-Effizienz Label
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    Mazda 5 1.6 MZ-CD Center-L Trend-Pkt

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    Diesel, Handschaltung, 116 PS
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    2012/November
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    CO2-Effizienz Label
    5,2 / 6,4 / 4,6 l/100 km 138 g/km C
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    Mazda 5 1.6 MZ- Center-Line

    20.490,00 € inkl. 19% MwSt.
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    Diesel, Handschaltung, 116 PS
    6.500 km
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    Vorführwagen
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    Mazda 5 1.8 l MZR Center-Line Trend-Paket

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    4.500 km
    2013/Februar
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    Mazda 5 1.8i Center Line

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    10 km
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    Mazda 5 2.0 MZR Center-Line Trend

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    Benzin, Handschaltung, 150 PS
    2 km
    2012/November
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  41. Mazda 5 1.8l MZR Kenko

    Mazda 5 1.8l MZR Kenko

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    Benzin, Handschaltung, 116 PS
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  42. Bild 1

    Mazda 5 1.8l MZR KENKO

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    Benzin, Handschaltung, 116 PS
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    CO2-Effizienz Label
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  43. Mazda 5 1.8l Kenko

    Mazda 5 1.8l Kenko

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    CO2-Effizienz Label
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    Mazda 5 1.6 MZ- Center-Line

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    Mazda 5 1.8 MZR Center-Line Trend-Paket

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    Benzin, Handschaltung, 150 PS
    50 km
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  49. Mazda 5 1.8l MZR Kenko

    Mazda 5 1.8l MZR Kenko

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    2013/April
    Tageszulassung Info
    CO2-Effizienz Label
    7,2 / 9,3 / 6,0 l/100 km 168 g/km D
  51. Bild 1

    Mazda 5 1.6l Center Line

    18.830,00 € inkl. 19% MwSt.
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    Diesel, Handschaltung, 116 PS
    15.878 km
    2012/September
    Jahreswagen Info

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