Ford Fiesta Gebrauchtwagen von Autoda

Der Fiesta wird seit 1976 von Ford gebaut. Ursprünglich sollte ein moderner Kleinwagen geschaffen werden, da dieser in der Modellpalette von Ford noch fehlte.

Im Oktober 2008 ging die siebte Generation des Ford Fiesta im Werk Köln-Niehl in die Serienproduktion.

Die neue Generation hatte sich überwiegend einer Änderung durch Facelifting unterzogen.

Es gab neugestaltete Stoßstangen vorn und hinten, neue Scheinwerfer und der Innenraum bekam Hartgummiteile, die vom Käufer in verschiedenen Farben gewählt werden konnten. Im Mai 2011 fuhr der einmillionste Fiesta aus der Modellgeneration aus dem Werk.

Auch mit alternativer Energiegewinnung

Der Ford Fiesta hat verschiedene Karosserieversionen. Das Schrägheck als drei oder fünftürige und der Kastenwagen in dreitüriger Version. Alle Fiesta sind unter anderem mit elektrischer Servolenkung, Antiblockiersystem, innenbelüfteter Scheibenbremse vorn, Trommelbremsen hinten, ESP mit Bremsassistenten und vier Airbags ausgestattet. Der Fiesta E Conetic ist mit einem 66kw Dieselmotor ausgestattet.

Zum Beitrag der alternativen Energiegewinnung wurde der Fiesta LPG mit einem Motor für Füssiggasbetrieb konstruiert. Die Benzinmotoren sind von 44 bis 88kw erhältlich. Der Fiesta Sport S ist eine dreitürige Version (Editionsmodell), die nur in den Farben Indianapolis Metallic und Frost weiß angeboten wird. Sie enthält ein umfangreiches Sportpaket mit unter anderem Dachspoiler, integrierter Spoilerlippe, sportlich gestaltetem Kühlergrill, Seitenschweller, Diffussor am Heck, zwei Endrohren, beheizte Sportsitze, Sportfahrwerk und einem 1,6 Liter Ti-VCT-Motor mit 99kw.

Im guten Mittelfeld beim ADAC Test

Im Juli 2011 soll außerdem der Ford Fiesta S auf den Markt kommen, der einen Dieselmotor mit 1,6 Liter und 70kw hat, aber ohne die zwei Endrohre des Benzinmotors ausgestattet ist. Der Fiesta ST mit, der mit einem Turbolader und einem 1,6 Liter Ti-VCT-"ECO Boost"-Motor ausgestattet sein soll, wird Ende 2011 auf den Markt gebracht werden.

Die Modelle sind der Fiesta Ambiente, der die Standardausführung beinhaltet. Der Fiesta Trend ist die nächste Stufe und mit zusätzlichen überwiegend elektrischen Zusatzelementen ausgestattet. Die elegantere Variante wird von dem Fiesta Ghia vertreten und letztlich der Fiesta Titanium, der eine elegante und sportliche Ausführung des Modells ist.

Außerdem soll der Ford Fiesta zukünftig als Stufenheck, Kombi (bei Ford traditionell Turnier genannt), Minivan, Coupe`und Coupe`Caprialet (Produtkion in Turin, Italien) erhältlich sein. Der Ford Fiesta hat schon einige Auszeichnungen erhalten. Zum Beispiel 2009 den RED DOT und die Auszeichnung "Auto der Vernunft 2009". Der RED Dot ist ein Industriedesignpreis, der das Produktdesign auszeichnet. In den Testbewertungen bei ADAC oder Auto Motor Sport hält sich der Ford Fiesta immer im guten Mittelfeld, so dass er ein solides Fahrzeug darstellt.

Ford Fiesta bei Autoda

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Quellen: autoda.de, wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de